Značka Renault predstavila na veľtrhu IAA Transportation 2026 v Hannoveri nový Trafic Van E-Tech electric, ktorý otvára novú kapitolu v strategickom pláne futuREady. Novinka stelesňuje prelom na európskom trhu ľahkých úžitkových vozidiel (LCV) a do roku 2028 tvorí prvý z piatich plánovaných modelov novej generácie. Plne elektrická dodávka vyrábaná vo francúzskom závode Sandouville spája dojazd presahujúci 470 kilometrov s výrazne nižšími prevádzkovými nákladmi a všestrannou ponukou karosárskych verzií od klasickej skriňovej dodávky až po verzie podvozok s kabínou a dvojkabínu.
Pod kapotou využíva novú platformu Renault Group RGEV s modernou 800-voltovou elektrickou architektúrou. Tá umožňuje najrýchlejšie nabíjanie vo svojom segmente, pričom iba za 20 minút na rýchlonabíjačke získa energiu na ďalších 280 km jazdy (respektíve až 380 km v mestskej premávke). S batériou s kapacitou 81 kWh dokáže vozidlo v mestskom prostredí prejsť na jedno nabitie takmer 690 km, čo predstavuje až päť pracovných dní bez nutnosti nabíjania. V porovnaní so spaľovacími verziami prináša nový model až o 10 % nižšie celkové náklady na vlastníctvo (TCO) a znižuje uhlíkovú stopu počas svojho životného cyklu o viac ako 45 %.
Technologickým unikátom je premiérové nasadenie architektúry Software-Defined Van (SDV), ktorá nahrádza desiatky klasických riadiacich jednotiek dvoma superpočítačmi s operačným systémom CAR OS založeným na platforme Android. Tento koncept prináša priebežné softvérové aktualizácie počas celej životnosti vozidla, prediktívnu údržbu a vyššiu zostatkovú hodnotu. Súčasne zostali zachované kľúčové úžitkové parametre: nákladový priestor s objemom až 5,8 m³, užitočné zaťaženie 1,3 tony, schopnosť ťahať 2-tonový príves, kapacita na tri europalety a výška nakladacej hrany len 53 cm.
Prácu uľahčuje aj integrované napájanie Vehicle-to-Load (V2L) či pripravenosť na prídavné zariadenia s funkciou ePTO s výkonom až 10 kW. V rámci trojstupňového programu prestavieb (Converted by Renault, Qstomize a sieť certifikovaných partnerov) dokáže automobilka prispôsobiť vozidlo akejkoľvek profesii. Od roku 2027 navyše Renault spustí službu Renault uptimize, ktorá prostredníctvom reálnych dát z vozidla a prediktívnej údržby skráti neplánované odstávky vozidiel v servisoch až o polovicu.
Prehľad technických parametrov: Renault Trafic Van E-Tech electric
| Parametre a vlastnosti | Špecifikácia modelu |
| Kapacita batérie | 81 kWh (800 V architektúra) |
| Dojazd (WLTP) | vyše 470 km (kombinovaný) / až 690 km (mestský cyklus) |
| Rýchle nabíjanie | +280 km dojazdu za 20 minút |
| Užitočné zaťaženie / Nákladový priestor | 1,3 tony / až 5,8 m³ (priestor pre 3 europalety) |
| Ťažná kapacita | 2,0 tony |
| Priemer otáčania / Výška | 10,3 m / 1,89 m |
| Technológia a architektúra | Software-Defined Van (SDV), CAR OS, V2L, ePTO |
Kľúčové fakty o modeli Renault Trafic Van E-Tech electric:
- Architektúra SDV: Prvá dodávka v Európe spravovaná prostredníctvom dvoch centrálnych superpočítačov, čo prináša priebežné aktualizácie a prediktívnu údržbu.
- Ultra-rýchle 800 V nabíjanie: Získanie 280 km dojazdu trvá na rýchlonabíjacej stanici iba 20 minút.
- Výrazná úspora nákladov: Celkové náklady na vlastníctvo (TCO) sú až o 10 % nižšie v porovnaní s dieselovým ekvivalentom.
- Mestská obratnosť: S výškou 1,89 metra vojde do väčšiny podzemných garáží a polomer otáčania 10,3 m je na úrovni malého osobného auta.
- Program Renault uptimize: Od roku 2027 zabezpečí inteligentnú správu vozových parkov a skráti servisné odstávky až o 50 %.
Zdroj: Renault
