Juhokórejská automobilka Hyundai Motor Company na podujatí CEO Investor Day 2026 predstavila svoju novú dlhodobú strategickú víziu orientovanú na ziskovosť a technologickú transformáciu. Spoločnosť potvrdila svoj cieľ dosiahnuť do roku 2030 globálny predaj 5,55 milióna vozidiel, čím si chce zabezpečiť 6 % podiel na svetovom trhu. V najbližších rokoch plánuje predstaviť alebo modernizovať viac ako 100 modelov, z toho 41 pre Európu a 58 pre Severnú Ameriku, pričom do roku 2030 navýši celosvetovú výrobnú kapacitu o 1,27 milióna vozidiel.
Kľúčovým pilierom produktovej stratégie sa stáva rozšírenie ponuky pohonov o modely typu EREV (elektrické vozidlá s predĺženým dojazdom). Tieto vozidlá spájajú čistý elektrický pohon s palubným benzínovým generátorom, čo umožní dosiahnuť celkový dojazd na jedno natankovanie a nabitie cez 965 km (600 míľ). Prvým takýmto modelom bude Santa Fe EREV, ktorý sa začne vyrábať v prvej polovici roka 2027 v americkej Alabame. Do roku 2030 bude elektrifikovaný pohon (hybridy, EREV a elektromobily) tvoriť až 60 % celkového predaja značky oproti 23 % v roku 2025.
V oblasti vývoja batérií Hyundai uvádza vlastné batériové články s dvojnásobným výkonom, o 40 % rýchlejším nabíjaním a novú bezpečnostnú technológiu Thermal Runaway Protection (TRP), ktorá zabraňuje šíreniu požiaru medzi článkami. V Európe značka staví na 85 % elektrifikáciu portfólia, kde kľúčovú rolu zohrá prichádzajúci kompaktný elektromobil IONIQ 3 s dojazdom 497 km a novým infotainmentom Pleos Connect. Luxusná divízia Genesis zase vstupuje do druhého desaťročia s prvým hybridom GV80, modelom EREV s dojazdom vyše 1 000 km a vlajkovým elektrickým SUV GV90.
Značka sa zároveň mení na spoločnosť zameranú na fyzickú umelú inteligenciu a autonómnu mobilitu. Už vo štvrtom štvrťroku 2026 začne dodávať autonómne vozidlá Robotaxi postavené na modeli IONIQ 5 pre službu Waymo a od roku 2028 plánuje v spolupráci so spoločnosťou Boston Dynamics sériovo vyrábať priemyselného humanoidného robota Atlas. V oblasti softvérovo definovaných vozidiel (SDV) nadviazal Hyundai úzke partnerstvo s firmou NVIDIA na vývoji autonómneho riadenia Level 2+, pričom od roku 2029 spustí vlastné 100 MW AI dátové centrum pre spracovanie dát z viac ako 7 miliónov predaných aut ročne.
Prehľad kľúčových cieľov stratégie Hyundai (do roku 2030)
| Ukazovateľ / Oblasť | Cieľ do roku 2030 / Parameter |
| Ročný predaj vozidiel | 5,55 milióna kusov (6 % globálny trhový podiel) |
| Podiel elektrifikovaných modelov | 60 % z celkového predajného mixu (oproti 23 % v roku 2025) |
| Plánované novinky / modernizácie | Viac ako 100 globálnych uvedení (41 pre Európu) |
| Nové technológie pohonu | Modely EREV (s generátorom) s dojazdom cez 965 km |
| Navýšenie výrobnej kapacity | +1,27 milióna vozidiel globálne (z toho 500-tisíc v Severnej Amerike) |
| Robotika a Autonómne riadenie | Výroba robotaxíkov Waymo (2026) a humanoidných robotov Atlas (2028) |
| Finančný cieľ | Konsolidovaná prevádzková marža nad 9 % |
Kľúčové fakty o stratégii Hyundai CEO Investor Day 2026:
- Elektrické vozidlá s generátorom (EREV): Hyundai prináša technológiu EREV, ktorá zaručuje elektrický jazdný prejav s dojazdom viac ako 965 km bez obáv z nabíjania.
- Vlastné batérie a bezpečnosť: Nové články zrýchlia nabíjanie o 40 % a systém Thermal Runaway Protection fyzicky zastavuje šírenie prípadného požiaru v batérii.
- Spolupráca s Waymo a NVIDIA: Výroba autonómnych robotaxíkov štartuje koncom roka 2026, zatiaľ čo s NVIDIOU vyvíja systém autonómneho riadenia Level 2+ pre sériové SDV modely od roku 2028.
- Masívna komercializácia robotiky: Spolu so spoločnosťou Boston Dynamics plánuje Hyundai sériovú výrobu humanoidných robotov Atlas a vytvorenie kompletnej siete na ich predaj a financovanie.
- Luxusný Genesis a športové N: Značka Genesis prinesie prvý hybrid aj vlajkové SUV GV90, zatiaľ čo divízia Hyundai N plánuje dosiahnuť predaj 100-tisíc vozidiel ročne.
Zdroj: Hyundai
