Čínska automobilka Chery prináša na európsky trh pod značkou iCAUR nové elektrifikované SUV V27, ktoré ako prvý model značky zamieri aj do Českej republiky a na Slovensko. Pilotnou krajinou pre vstup na európske trhy sa stáva Rakúsko, pričom kompletné európske špecifikácie, ceny a hodnoty WLTP spoznáme v septembri 2026 s plánovaným spustením predaja v poslednom štvrťroku 2026. Model V27 sa zameriava na voľnočasové využitie a spája koncepciu elektromobilu s praktickosťou predĺženého dojazdu, pričom vďaka celkovej zásobe energie z batérie a 60-litrovej nádrže vezie na palube ekvivalent približne 257 kWh elektriny.
Technickým srdcom vozidla je systém Golden REEV, v ktorom kolesá poháňa výhradne dvojica elektromotorov s celkovým výkonom 335 kW a krútiacim momentom 505 Nm. Trakčný akumulátor od spoločnosti CATL má kapacitu 34,3 kWh a dopĺňa ho preplňovaný benzínový štvorvalec 1.5 s výkonom 115 kW, ktorý slúži výhradne ako generátor elektriny bez mechanického prepojenia s kolesami. Tento spaľovací motor pracuje v trvalo optimálnych otáčkach s tepelnou účinnosťou 44,5 %, pričom dokáže premeniť jeden liter benzínu na 3,71 kWh elektrickej energie. Veľkou výhodou je, že vozidlo dokáže udržať trvalú rýchlosť 140 km/h aj v situácii, keď je batéria úplne vybitá a systém sa spolieha výhradne na výkon generátora.
Exteriér päťmetrového SUV vychádza z terénnych tvarov a dizajnovo odkazuje na klasické terénne vozidlá s voľnočasovým zameraním. S celkovou hmotnosťou 2 143 kg novinka pôsobí na ceste robustným a sebavedomým dojmom, pričom hranatejšia silueta jasne definuje nový vizuálny štýl značky iCAUR. Zákazníci sa môžu tešiť na dospelé proporcie vyše päťmetrového automobilu, ktorý kombinuje estetiku off-roadov s modernými prvkami elektrickej éry.
V interiéri sa auto prejavuje ako plnohodnotný elektromobil so všetkými výhodami tichej a plynulej jazdy, keďže posádku neruší prácu spaľovacieho motora priame spojenie s nápravami. Kabína stavia na komforte strednej triedy, pričom koncepcia usporiadania pohonu umožňuje maximálne využitie priestoru pre cestujúcich bez nutnosti nosiť so sebou obrovskú a ťažkú batériu. Presné špecifikácie výbavy pre slovenské a české vozidlá budú potvrdené pred oficiálnym štartom predaja na jeseň.
Z hľadiska jazdných vlastností ponúka iCAUR V27 akceleráciu športového auta, keď z 0 na 100 km/h zrýchli len za 5,9 sekundy. Pohon všetkých kolies zabezpečuje vynikajúcu trakciu za každých podmienok, zatiaľ čo režim s vybitou batériou zaručuje stále vysoký štandard dynamiky bez nepríjemného poklesu výkonu. Aj pri prevádzke výhradne na generátor sa spotreba paliva prepočítaná z energetickej bilancie pohybuje na veľmi priaznivej úrovni okolo 7 litrov na 100 km.
Prehľad parametrov: iCAUR V27 (2026)
| Parameter / Oblasť | Špecifikácia a detaily |
| Typ pohonu | Sériový hybrid / REEV (Golden REEV – kolesá poháňajú iba elektromotory) |
| Celkový výkon pohonu | 335 kW / krútiaci moment 505 Nm (Pohon všetkých kolies) |
| Generátor / Motor | 1.5 Turbo (115 kW), tepelná účinnosť 44,5 % |
| Kapacita batérie | 34,3 kWh (dodávateľ CATL) |
| Objem palivovej nádrže | 60 litrov (ekvivalent cca 223 kWh elektriny) |
| Celková zásoba energie | cca 257 kWh |
| Zrýchlenie 0-100 km/h | 5,9 sekundy |
| Hmotnosť / Dĺžka | 2 143 kg / vyše 5 000 mm |
| Spotreba pri vybitej batérii | cca 7,0 l/100 km |
| Uvedenie na trh (SR/ČR) | 4. štvrťrok 2026 (ceny a WLTP v septembri 2026) |
Kľúčové fakty o novom iCAUR V27:
- Obrovská zásoba energie: Kombinácia 34,3 kWh batérie a 60-litrovej nádrže poskytuje celkovo až 257 kWh energie, čo je trojnásobok oproti bežným elektromobilom.
- Žiadny pokles výkonu: Na rozdiel od väčšiny REEV vozidiel zvládne V27 udržať trvalú rýchlosť 140 km/h aj s úplne vybitou batériou len vďaka generátoru.
- Špičková účinnosť: Generátor vyrobí z 1 litra benzínu 3,71 kWh elektriny a motor dosahuje tepelnú účinnosť až 44,5 %.
- Výkon supersportu: Pohon 4×4 s výkonom 335 kW dokáže vystreliť toto veľké SUV na stovku za 5,9 sekundy.
- Prvý model na našom trhu: iCAUR (globálna značka koncernu Chery) uvádza model V27 do Európy najprv cez Rakúsko, vzápätí zamieri do SR a ČR.
Zdroj: iCAUR
