Aktuálne prebiehajúci autosalón v Paríži sa stal miestom premiéry nového modelu Jeep Avenger. Kompaktný Jeep Avenger je prvým modelom pripravovaného portfólia plne elektrických vozidiel pre Európu a predstavuje kľúčovú súčasť globálnej stratégie elektrifikácie, ako aj zásadný krok k tomu, aby sa Jeep stal svetovou jednotkou v oblasti SUV s nulovými emisiami. Avenger bol od začiatku navrhovaný ako typický Jeep a okrem neobyčajnej DNA ponúka jedinečnú kombináciu schopností, štýlu, funkčnosti a technológií na uspokojenie potrieb neustále pripojených zákazníkov.
Nový Avenger je vyrábaný vo vysoko modernom závode Stellantis v poľských Tychách. Štandardne je vybavený systémami SelecTerrain a Hill Descent Control, ktoré spolu s vynikajúcimi uhlami nájazdu a zjazdu, ako aj svetlou výškou prinášajú do daného segmentu pôsobivé schopnosti.
Nová misia Avengera v Európe
Nový Avenger bol vyvinutý s ohľadom na špecifické potreby európskych zákazníkov. Jedná sa o kompaktné SUV, ktoré svojou dĺžkou štyri metre spadá do rýchlo rastúceho segmentu B-SUV, teda do druhého najväčšieho európskeho segmentu z hľadiska objemu. Očakáva sa, že v roku 2023 segment B-SUV dosiahne celkový ročný objem 2,2 milióna vozidiel, čo predstavuje jedno z piatich vozidiel predaných v Európe. Nový Avenger veľkostne stojí pod modelom Renegade a dopĺňa ponuku značky Jeep v segmente B-SUV.
Avenger predstavuje cennú a príťažlivú variantu pre všetkých, ktorí hľadajú alternatívu vozidla s nulovými emisiami od značky Jeep, ktorá sa od tradičnejších hráčov v tomto segmente zásadne odlišuje. Nový Jeep Avenger si kladie za cieľ rozšíriť zákaznícku základňu zameranú na ľudí s aktívnym životným štýlom, ktorí hľadajú schopný a moderný dizajn, kompaktné rozmery a priestranný interiér.
Úplne nové elektrické hnacie ústrojenstvo
Jeep Avenger využíva novú generáciu elektrického pohonu, ktorý kombinuje nový elektromotor a novú batériu. Vďaka vysokému výkonu a krútiacemu momentu, ako aj špecifickej kalibrácii hnacieho ústrojenstva, ponúka nový Avenger nekompromisný zážitok z jazdy na ceste aj v teréne. Druhá generácia 400-voltového elektrického hnacieho ústrojenstva je prvým produktom spoločnosti Emotors, joint venture podniku spoločností Stellantis a Nidec Leroy-Somer Holding. Systém poskytuje výkon 115 kW, teda 156 k, a krútiaci moment 260 Nm.
Nová 54 kWh batéria vyrábaná skupinou Stellantis ponúka vysokú energetickú hustotu a vynikajúci pomer medzi menovitou a využiteľnou energiou. Batéria je zložená zo 17 modulov a 102 článkov s lítium-iónovou technológiou NMC 811 a poskytuje dojazd 400 km v cykle WLTP a 550 km v mestskom cykle. Batéria, ktorá bola testovaná na viac ako 2 milióny kilometrov, je extrémne kompaktná a uložená pod prednými a zadnými sedadlami a stredovým tunelom. Pri jazde v teréne je navyše chránená vysokou svetlou výškou a krytmi podvozku.
Dobíjanie nového modelu Avenger je extrémne jednoduché. Pomocou 100 kW kábla Mode 4 na jednosmerný prúd a rýchlej verejnej nabíjacej stanice je možné vozidlo nabiť na 30 km dojazd iba za 3 minúty. Za 24 minút sa potom batéria nabije z 20 na 80%. Vzhľadom na to, že európski užívatelia prejdú denne v priemere 30 km, je pravdepodobné, že s vozidlom budú môcť bez nabíjania jazdiť niekoľko dní. Pomocou 11 kW kábla Mode 3 pre striedavý prúd a pripojeného Wallboxu či verejnej nabíjacej stanice je možné vozidlo nabiť z 0 na 100% za 5,5 hodiny.
Predovšetkým schopnosti
Základným pilierom SUV značky Jeep sú ich schopnosti, ktoré dnes vďaka plug-in hybridnej technológii 4xe a plne elektrickým pohonným jednotkám vychádzajú z ekologickejšieho prístupu. Nový Avenger je prvým vozidlom značky Jeep s pohonom predných kolies, ktorý je štandardne vybavený systémami Selec-Terrain® a Hill Descent Control, čo spolu s pôsobivými uhlami nájazdu a zjazdu, ako aj veľkorysou svetlou výškou z neho robí meradlo segmentu.
Systém Selec-Terrain® ponúka šesť režimov: „Normal“ pre každodennú jazdu; „Eco“ na zvýšenie dojazdu; „Sport“ pre viac zábavy z jazdy; „Snow“ pre maximálnu trakciu na zľadovatených vozovkách alebo cestách; „Mud“ na optimalizáciu výkonu a zlepšenie priľnavosti v blate; a „Sand“, ktorý eliminuje riziko uviaznutia na piesočnatej pôde.
Architektúra vozidla je mimoriadne kompaktná bez toho, aby akokoľvek znižovala charakteristické vlastnosti značky.
Nový Avenger je iba 4,08 m dlhý, čo je o 16 cm menej ako u modelu Renegade. Jeho proporcie dokonale zvýrazňujú krátke previsy karosérie vpredu a vzadu. Jeho prítomnosť na ceste umocňujú väčšie kolesá, než by sa od vozidla tejto veľkosti dalo očakávať. Vďaka kombinácii krátkych previsov a veľkých kolies ponúka Avenger najlepšiu svetlú výšku vo svojej kategórii (200 mm), rovnako ako vynikajúce uhly nájazdu (20°), prejazdu (20°) a zjazdu (32°), ktoré sú nevyhnutné pre jazdu v teréne, ale určite sú užitočné aj v mestskej premávke, napríklad pri jazde cez parkovaciu rampu.
Moderný dizajn Jeep
Avenger sa riadi „dizajnovým prístupom“, ktorý ponúka modernú interpretáciu designu Jeep v kompaktnom balení. Predná časť vozidla sa vyznačuje ikonickou sedemtvorovou maskou chladiča, ktorá má z dôvodu väčšej účinnosti viac horizontálne usporiadanie. Zaoblená maska chladiča je umiestnená pred svetlometmi, aby ich chránila v prípade nárazu. Svalnaté blatníky, čo je ďalší klasický dizajnový prvok značky Jeep, ponúkajú pocit sily a robustnosti a zároveň vytvárajú impozantný vzhľad na ceste aj v teréne.
Pri pohľade zboku na prvý pohľad upútajú pozornosť klasické lichobežníkové blatníky, ktoré boli navrhnuté tak, aby umožňovali zdvih kolesa pri maximálnom výkyve náprav. Avenger je vybavený impozantnými 18-palcovými kolesami s robustným dizajnom a diamantovou povrchovou úpravou, ktoré obúvajú pneumatiky s priemerom 690 mm. Silueta vozidla prezrádza dobrú aerodynamickú účinnosť a sprostredkováva pocit dynamiky, čo zvýrazňuje aj „plávajúci“ stĺpik „C“, ďalší typický prvok súčasného radu vozidiel Jeep. Zadná časť vozidla je charakteristická svetlami inšpirovanými tvarom klasických palivových kanistrov so vzorom X. Symbol „X“ sa opakuje aj na ďalších miestach exteriéru a interiéru prostredníctvom vzoru „X-Camo“, ktorý kombinuje koncept „kamufláže“ s písmenom „X“.
Funkčné a priestranné interiéry
Interiér úplne nového modelu Jeep Avenger pokračuje v koncepcii funkčného dizajnu. Čistý a robustný štýl interiéru, ktorý sa vyznačuje štíhlou palubnou doskou, bol inšpirovaný históriou značky Jeep, najmä modelom Jeep Wrangler. Po zasadnutí do vozidla upúta pozornosť horná časť palubnej dosky s jedným horizontálnym prvkom, ktorý zahŕňa všetky výduchy ventilácie, ambientné osvetlenie a centrálny 10,25-palcový dotykový displej umožňujúci sledovanie vodičom aj spolujazdcom. Spodná strana palubnej dosky ponúka širokú odkladaciu schránku.
Nový Avenger je charakteristický množstvom detailov, ktoré sú pre túto triedu vozidiel jedinečné, napríklad koženými sedadlami s elektrickým nastavením a masážnou funkciou, viacfarebným ambientným osvetlením, ktoré znižuje namáhanie očí pri nočnej jazde, a širokým strešným oknom (k dispozícii neskôr). Smerové svetlá zostávajú viditeľné aj po otvorení zadných výklopných dverí, čo ďalej zvyšuje celkovú bezpečnosť.
Stredová konzola bola navrhnutá tak, aby maximalizovala využiteľný priestor pre vodiča a spolujazdca. Pri konštrukcii nového modelu Avenger tvorcovia sledovali maximalizáciu úložných priestorov v kompaktnej karosérii. U predných sedadiel je tak k dispozícii celkom 34 litrov úložného priestoru, čo je vzhľadom na priemer v segmente (15 litrov) pôsobivá hodnota. Tento mimoriadny výsledok bol dosiahnutý optimalizáciou všetkých priestorov a vytvorením funkčných a priestranných úložných priehradiek, ktoré sú dostatočné na uloženie obsahu celej lietadlovej palubnej batožiny.
Stredový tunel bol navrhnutý s ohľadom na flexibilitu a modularitu a pomocou posunutia ho možno prispôsobiť veľkosti rôznych predmetov. Jeho úplným odstránením sa potom vytvorí miesto pre väčšie predmety. Ďalší užitočný priestor je k dispozícii pod ovládačmi automatickej prevodovky, kde je chránený sklopným magnetickým krytom. V tomto priestore je možné nabíjať mobilný telefón a zároveň uchovávať 1,5-litrovú fľašu vody.
Pravidlá funkčného dizajnu boli aplikované aj na batožinový priestor. Jeho objem patrí k najlepším v segmente (380 litrov) a špičková funkčnosť je viditeľná napríklad v menšej výške ložnej hrany (o 720 mm nižšia), šírke zadných výklopných dverí, ktorá dosahuje viac ako meter a voliteľnej funkcii hands-free elektrického ovládania zadných výklopných dverí , čo je v danom segmente dosť neobyčajný prvok.
Zdroj: Jeep
