Mercedes-Benz prináša revolúciu do segmentu strednej triedy predstavením prvej čisto elektrickej Triedy C, ktorá nanovo definuje štandardy komfortu a inteligencie. Tento model zostáva verný tradičným hodnotám značky, ako sú elegancia a športový charakter, no zároveň prináša „pocit domova“ na úplne novú úroveň vďaka inovatívnej architektúre. Novinka je navrhnutá ako osobné útočisko pre modernú éru, pričom kombinuje 140 rokov inovácií Mercedes-Benz s najmodernejšími digitálnymi technológiami.
Technickému srdcu vozidla dominuje 800-voltová technológia a akumulátor s využiteľnou kapacitou 94 kWh, čo umožňuje dojazd až 762 kilometrov podľa WLTP. Model C 400 4MATIC disponuje výkonom 360 kW a vďaka novému systému nabíjania dokáže získať 325 kilometrov dojazdu už po 10 minútach na nabíjačke. Pohonný systém využíva inovatívnu dvojstupňovú prevodovku na zadnej náprave, ktorá optimalizuje dynamiku pri štarte aj efektivitu pri vysokých rýchlostiach. K celkovej efektivite prispieva aj viaczdrojové tepelné čerpadlo, ktoré v zime vyhreje interiér dvakrát rýchlejšie než konvenčné systémy pri polovičnej spotrebe energie.
Exteriér zaujme športovou siluetou pripomínajúcou kupé s krátkymi prevismi a atletickou zadnou časťou v štýle GT. Prednej časti dominuje ikonická maska chladiča s 1 050 osvetlenými bodmi a svetlomety DIGITAL LIGHT s unikátnym dizajnom hviezdy. Aerodynamika vozidla dosahuje špičkovú hodnotu súčiniteľa odporu vzduchu $c_w$ od 0,22, čomu napomáhajú aj zapustené kľučky dverí a aerodynamicky optimalizované disky kolies.
Interiér stelesňuje digitálny luxus, ktorému kraľuje 39,1-palcová jednoliata Hyperobrazovka MBUX s haptickou odozvou a matricovým podsvietením. Unikátnym prvkom je panoramatická strecha SKY CONTROL so 162 osvetlenými hviezdami, ktoré menia farbu podľa náladového osvetlenia. Mercedes-Benz po prvýkrát ponúka certifikovaný vegánsky interiér a nové špičkové sedadlá s 4D zvukom, masážou a bedrovou opierkou pre maximálnu relaxáciu. Praktickosť dopĺňa veľkorysý priestor na nohy vďaka predĺženému rázvoru a predný batožinový priestor (frunk) s objemom 101 litrov.
Súčasťou digitálneho zážitku je štvrtá generácia systému MBUX, ktorá po prvýkrát kombinuje silu viacerých modelov umelej inteligencie, ako sú ChatGPT-4o, Microsoft Bing a Google Gemini. Virtuálny asistent tak dokáže viesť komplexné rozhovory, pamätá si predchádzajúce témy a pôsobí skôr ako dobre informovaný priateľ než strohý počítač. Celý systém beží na operačnom systéme MB.OS, ktorý umožňuje pravidelné aktualizácie vzduchom (OTA), takže auto zostáva technologicky aktuálne aj roky po kúpe bez nutnosti návštevy servisu. Zaujímavosťou je aj funkcia vizualizácie zvuku, kedy aktívne náladové osvetlenie mení rytmus a farbu podľa práve prehrávanej hudby.
V oblasti bezpečnosti mieri elektrická Trieda C na titul najbezpečnejšieho auta vo svojej triede vďaka arzenálu 27 kamier a snímačov. Novinkou je systém PRE-SAFE pre zákruty, ktorý na základe navigácie rozpozná príliš vysokú nájazdovú rýchlosť a preventívne napne bezpečnostné pásy. K dispozícii je tiež pokročilý asistent MB.DRIVE ASSIST PRO, ktorý preberá kontrolu nad zmenou jazdného pruhu alebo plynulou jazdou v hustej mestskej premávke. Dokonca aj cúvanie v úzkych uličkách je hračkou vďaka funkcii, ktorá si pamätá poslednú prejdenú trasu smerom dopredu a dokáže po nej automaticky vycúvať späť.
Jazdné charakteristiky stavajú na agilite a komforte, ktorý je vďaka vzduchovému pruženiu AIRMATIC s predvídavým tlmením porovnateľný s vlajkovou loďou Triedy S. Manévrovateľnosť v meste výrazne uľahčuje riadenie zadnej nápravy s uhlom natáčania 4,5 stupňa, čo zmenšuje priemer otáčania na 11,2 metra. O bezpečnosť a plynulosť sa stará virtuálny asistent s generatívnou umelou inteligenciou a systém MB.DRIVE, ktorý umožňuje plynulú jazdu v hustej premávke.
Zdroj: Mercedes-Benz
