Volkswagen oficiálne odhalil jeden zo svojich najočakávanejších modelov posledného obdobia, plne elektrický Volkswagen ID. Polo. Novinka prichádza s dôverne známym menom, ktoré už po desaťročia symbolizuje spoľahlivú mestskú mobilitu, no pretvára ho do úplne novej epochy. ID. Polo spája nadčasovo čistý dizajn, mimoriadne efektívny pohon a moderné inovácie s výhodným pomerom ceny a úžitkovej hodnoty. Pre značku z Wolfsburgu ide o kľúčový model, ktorý má za cieľ demokratizovať elektrický pohon v Európe a ponúknuť plnohodnotné, všestranné auto pre širokú verejnosť bez nutnosti robiť kompromisy v oblasti priestoru či technológií.
Slovenský importér Porsche Slovakia už zverejnil prvé informácie o štarte predaja a cenovej politike pre náš trh, ktoré bezpochyby zamiešajú karty v segmente kompaktných vozidiel. Oficiálny predpredaj nového ID. Polo odštartuje na Slovensku už v priebehu tohto mája, pričom prvé fyzické vozidlá budú zákazníkom k dispozícii v septembri. Predpokladaná cena základného vstupného modelu s označením Trend bude začínať od mimoriadne atraktívnych 23 990 eur vrátane DPH. Značka navyše pri príležitosti uvedenia na trh ponúkne pre prvých zákazníkov exkluzívny uvádzací bonus, bezplatný servisný balík na päť rokov a sadu zimných kompletov, čím výrazne znižuje celkové náklady na vlastníctvo tohto mestského elektromobilu.
Nová koncepcia s pohonom predných kolies a priestorový zázrak
Z hľadiska architektúry predstavuje ID. Polo zásadný obrat v porovnaní s väčšími súrodencami z rodiny ID. Na rozdiel od nich totiž využíva novo vyvinutú platformu s pohonom predných kolies, čo so sebou prináša obrovské benefity pre usporiadanie interiéru. Vďaka absencii zadného elektromotora a kompaktnému uloženiu techniky v prednej časti vozidla sa inžinierom podarilo vytvoriť skutočný priestorový zázrak. Hoci si auto zachováva obratné vonkajšie rozmery ideálne na manévrovanie v hustej mestskej premávke a parkovanie v úzkych boxoch, vo vnútri ponúka nečakane veľkorysý priestor. V kabíne sa pohodlne usadí až päť dospelých osôb a celkovou ponukou miesta pre nohy a nad hlavou ID. Polo prekonáva aj mnohé klasické hatchbacky kompaktnej triedy.
Konštrukčné zmeny sa mimoriadne pozitívne prejavili aj v oblasti prepravnej kapacity, ktorá je pre rodinne orientovaných zákazníkov kľúčová. Batožinový priestor ponúka v základnom usporiadaní nadštandardný objem, ktorý dopĺňajú inteligentné Simply Clever riešenia úložných priestorov pod podlahou. Veľkou výhodou novej platformy je aj výrazné zníženie celkovej hmotnosti vozidla a optimalizované rozloženie váhy medzi nápravami. To v praxi zabezpečuje nielen excelentnú energetickú účinnosť, ale aj stabilné a predvídateľné jazdné vlastnosti s minimálnymi náklonmi karosérie v zákrutách, čo z novinky robí dospelé auto pripravené aj na dlhé mimomestské presuny.
Tri výkonové stupne a dojazd až 454 kilometrov
Zákazníci budú mať pri konfigurácii nového ID. Polo mimoriadnu slobodu, keďže Volkswagen hneď od úvodu počíta s troma výkonovými stupňami a dvoma rôznymi veľkosťami trakčnej batérie. Ponuka motorizácií začína na výkone 85 kW, nad ktorým stojí stredná zlatá cesta s výkonom 99 kW. Pre vodičov, ktorí hľadajú športový šmrnc a nadštandardnú dynamiku, je pripravená vrcholná verzia s výkonom až 155 kW, ktorá mestskému hatchbacku prepožičiava dravé zrýchlenie. Čo sa týka dojazdu, vďaka špičkovej aerodynamike a prepracovanému manažmentu batérie dokáže ID. Polo vo verzii s najväčšou kapacitou prejsť na jedno nabitie až 454 kilometrov podľa prísnej normy WLTP. Samozrejmosťou je podpora rýchleho DC nabíjania, ktoré batériu pripraví na ďalšiu cestu za necelých 25 minutes.
Digitálny kokpit, fyzické tlačidlá a technológie z vyšších tried
Interiér nového ID. Polo bol od základu navrhnutý tak, aby navodil pocit pohody hneď po nastúpení. Architektúra kabíny vsádza na kombináciu moderného digitálneho prostredia a maximálnej prívetivosti k používateľovi, čo je odpoveďou na spätnú väzbu od zákazníkov. Vodič má pred sebou sofistikovaný prístrojový panel Digital Cockpit s uhlopriečkou 26 cm (10,25“), ktorý zobrazuje všetky dôležité informácie o jazde. Centrom multimediálneho zážitku a konektivity je dominantný, uprostred umiestnený displej infotainmentu s úctyhodnou uhlopriečkou 33 cm (12,9“). Volkswagen sa vracia k maximálnej ergonómii, preto pod displej a na prepracovaný volant integroval klasické fyzické tlačidlá pre najčastejšie používané funkcie a klimatizáciu, čo dramaticky uľahčuje ovládanie počas jazdy.
V oblasti bezpečnosti a asistencie prináša ID. Polo technológie, ktoré boli doteraz výsadou vozidiel o niekoľko tried vyššie. Auto môže byť na želanie vybavené najnovšou generáciou inovatívneho systému Connected Travel Assist, ktorý posúva asistované riadenie na novú úroveň. Systém využíva online dáta od ostatných vozidiel (swarm data) a pokročilé senzory, pričom v rámci systémových hraníc ponúka vodičovi neoceniteľného pomocníka pre zvýšenie bezpečnosti a komfortu. Prekvapením je najmä implementácia úplne nových funkcií, ktoré v tomto segmente debutujú:
- Rozpoznávanie semaforov: Systém dokáže automaticky identifikovať svetelnú signalizáciu na križovatkách a v prípade červeného svetla dokáže vozidlo plynule a bezpečne zabrzdiť až do úplného zastavenia.
- Ovládanie jedným pedálom: Nová funkcia One-Pedal Driving umožňuje vodičovi v mestskej premávke takmer úplne eliminovať používanie brzdového pedála. Po uvoľnení akcelerátora auto intenzívne rekuperuje a spomaľuje, čím efektívne vracia energiu späť do batérie.
- Kompletná predpripravená verzia First Edition: Pri štarte predaja bude k dispozícii špeciálna, bohatá uvádzacia edícia s označením First Edition, ktorá za zvýhodnenú cenu ponúkne panoramatickú strechu, 18-palcové disky kolies z ľahkých zliatin, ambientné osvetlenie s paletou 30 farieb a prémiové Matrix LED svetlomety IQ.Light.
Zdroj: Volkswagen
