Rumunský závod Miovei vyrobil 8-miliónte vozidlo značky Dacia

V apríli aktuálneho roka zišlo z výrobného pásu fabriky Mioveni jubilejne 8 – miliónte vozidlo. Bol ním Bigster v modrej Indigo farbe. Závod Mioveni, historická kolíska značky, bol slávnostne otvorený 20. Augusta 1968 uvedením modelu Dacia 1100, vyrábaného na základe licencie Renault R8.

Počas prvých troch desaťročí existencie závodu dominovala výroba modelov vyvinutých na základe licencie Renault 12. Modely Dacia 1300/1310 a ich deriváty (1310 Sport, 1320, 1325, Pick-up) sa vyrábali v rokoch 1969 až 2006. Vyrobilo sa takmer 2,3 milióna kusov, z čoho 319 000 boli úžitkové vozidlá. Nová generácia modelov, kompletne navrhnutá v Rumunsku, bola predstavená v roku 1995 pod názvom Dacia Nova. Na jej základe Dacia neskôr vyvinula modely SupeRNova (jeseň 2000) a Solenza (jar 2003).

Prevzatie závodu Mioveni Skupinou Renault v roku 1999 otvorilo novú kapitolu v histórii značky Dacia, ktorá sa s uvedením modelu Logan v roku 2004 stala výrobcom s medzinárodným zameraním. Za 57 rokov, ktoré uplynuli od výroby prvého vozidla značky Dacia, sa na montážnej linke závodu v Mioveni vystriedalo šesť generácií modelov.

Výrobný rekord patrí modelu Duster. Z ikonického modelu, uvedeného na trh v roku 2010, súčasne už v tretej generácii, bolo vyrobených viac ako 2,6 milióna kusov. Posledným modelom, ktorý vstúpil do výroby v závode Mioveni, je Bigster, prvé SUV značky v segmente C. Ešte pred začiatkom distribúcie vozidiel do dílerských sietí Bigster dosiahol viac ako 13 000 objednávok po celej Európe, z toho viac ako 1 600 na rumunskom trhu.

Dacia je prítomná v 44 krajinách na štyroch kontinentoch, pričom viac ako 70 % celkových predajov pochádza zo západnej Európy.

Zdroj: Dacia