Spoločnosť Mitsubishi Motors Corporation oficiálne predstavila novú generáciu svojho ikonického terénneho SUV Pajero, ktoré sa vracia na svetové trhy ako technologická a dizajnová vlajková loď značky. Novinka plynulo nadväzuje na bohaté dedičstvo štvorice predchádzajúcich generácií a spája nekompromisné terénne schopnosti s vysokou úrovňou komfortu a rafinovanosti pre každodenné jazdenie. Model stojí na mimoriadne pevnom rebrinovom ráme vychádzajúcom z pick-upu Triton, avšak s kompletne prepracovanou kabínou, špecificky naladeným podvozkom a rovnako predným i zadným zavesením kolies.

Pod kapotou nového Pajera pracuje osvedčený, 2,4-litrový preplňovaný vznetový štvorvalec s výkonom 150 kW a krútiacim momentom až 480 Nm. Agregát spája sily s novovyvinutou 8-stupňovou automatickou prevodovkou a pokročilým systémom pohonu všetkých štyroch kolies Super Select 4WD-II, ktorý dopĺňa až sedem rôznych jazdných režimov pre rôzne druhy povrchov. Robustnú terénnu architektúru podvozka dopĺňa vyvážené rozloženie hmotnosti v pomere 52:48 a svetlá výška 230 mm pri použití 20-palcových kolies, čo zabezpečuje vynikajúcu priechodnosť náročným terénom aj stabilitu na asfaltových cestách.

Dizajn exteriéru čerpá inšpiráciu z tradičných kolmých proporcií prvej generácie, no pretavuje ich do modernej podoby s prvkami japonského bojového umenia kendo a charakteristickým podpisom prednej masky. Prednú časť zdobia svetlomety v tvare písmena T a dve verzie mriežky chladiča – s horizontálnymi lištami alebo vo voštinovom prevedení. Dedičstvo minulých generácií pripomína aj špecifický zadný C-stĺpik či hexagónový motív na zadných dverách. Ponuku farieb dopĺňajú dve špeciálne témy: Armor Copper Metallic evokujúca pevnosť kovu a Phantom Blue Metallic s elegantnými zlatistými odleskmi.

Vstúpenie do interiéru odhaľuje spojenie funkčnosti a luxusu s prístrojovým panelom vyhotoveným v tradičnom horizontálnom koncepte. Dominantným prvkom kabíny je monolitycký displej pozostávajúci z dvoch 14,3-palcových obrazoviek, ktoré zobrazujú aj modernizovanú verziu ikony – trojitého ukazovateľa Multi Meter. Prémiový dojem dotvárajú mäkčené materiály so špeciálnym prešívaním inšpirovaným remeselnou technikou Kimekomi či hnedé čalúnenie Camel, ktoré ladí s tmavými prvkami interiéru. Výrobca kládol mimoriadny dôraz aj na odhlučnenie, pričom použil akustické sklá na čelnom aj bočných oknách pre zachovanie úplného ticha počas jazdy.
Prehľad parametrov a špecifikácií: Mitsubishi Pajero (2026)
| Parameter / Oblasť | Špecifikácia a technické údaje |
| Typ vozidla | Terénne SUV / Cross-Country (rebrinový rám) |
| Motorizácia | 2,4-litrový preplňovaný vznetový 4-valec (Euro 6d) |
| Výkon a krútiaci moment | 150 kW / 480 Nm |
| Prevodovka a pohon | 8-stupňová automatická / Super Select 4WD-II |
| Rozmery (D x Š x V) | 4 920 mm × 1 925 mm × 1 910 mm (rozvor 2 870 mm) |
| Svetlá výška / Rozloženie hmotnosti | 230 mm / 52:48 |
| Displeje v interiéri | Monolityčký panel s 2× 14,3-palcovou obrazovkou |

Kľúčové fakty o novom Mitsubishi Pajero:
- Návrat po piatich rokoch: Legenda sa vracia na globálny trh ako nová vlajková loď značky.
- Robustný základ: Využíva pevný rebrinový rám odvodený z pick-upu Triton s úplne novým nastavením podvozka.
- Osvedčený dieselový pohon: Výkon 150 kW spojený s 8-stupňovým automatom a uzávierkou diferenciálu.
- Tradičné dizajnové prvky: Kolmé línie prvej generácie, svetlá v tvare T a C-stĺpik inšpirovaný ochranným rámom.
- Luxusný a tichý interiér: Akustické presklenie, prešívanie Kimekomi a ikona Multi Meter v digitálnom šate.
Zdroj: Mitsubishi Motors












