Nemecká automobilka Volkswagen oficiálne predstavila nový model ID. Cross, ktorý rozširuje rodinu plne elektrických vozidiel a prináša hodnotné spracovanie aj pokročilú výbavu do kompaktného segmentu. Novinka sa zaraďuje vedľa modelov ID. Polo a spája výrazný posun v ponuke vnútorného priestoru s najmodernejšími technológiami. Výrobca pri tomto modeli stavil na výborný pomer ceny a úžitkovej hodnoty, pričom slovenský predpredaj odštartuje už v priebehu augusta. Základná verzia Trend bude na našom trhu dostupná s atraktívnou vstupnou cenou od 26 990 € s DPH.

Technickú stránku zastrešuje najnovší evolučný stupeň modulárnej platformy MEB+ s pohonom predných kolies. Srdcom systému je elektromotor APP290, ktorý bude k dispozícii v troch výkonových stupňoch, konkrétne 85 kW (116 k), 99 kW (135 k) a 155 kW (211 k). Zákazníci si budú môcť vybrať z dvoch veľkostí batérie s kapacitou 37 kWh a 52 kWh netto, ktoré zabezpečujú dojazd podľa metodiky WLTP až do 427 kilometrov. Nabíjanie z rýchlonabíjacích DC staníc zaberie pri oboch batériách z 10 na 80 percent približne 23 až 24 minút. Praktickou stránkou novinky je sériová funkcia Vehicle-to-Load na napájanie externých spotrebičov s výkonom do 3,6 kW či možnosť ťahať príves s hmotnosťou do 1 200 kg pri verzii s väčšou batériou.

Exteriérový dizajn vychádza zo štýlového jazyka „Pure Positive“, ktorý stavia na čisté línie, sympatický výraz a robustný postoj SUV. Karoséria meria na dĺžku 4 153 mm, na šírku 1 794 mm, na výšku 1 581 mm a jej rázvor dosahuje 2 601 mm. Medzi charakteristické prvky patria výrazné zadné stĺpiky, presklená línia so strechou „Flying Roof“ a voliteľné adaptívne svetlomety IQ.LIGHT – LED-Matrix spojené so svietiacimi LED lištami a osvetlenými logami VW vpredu aj vzadu.

V interiéri nový ID. Cross prekonáva svojho spaľovacieho súrodenca T-Cross ponukou priestoru pre päť pasažierov aj objemom batožinového priestoru, ktorý dosahuje 475 litrov a obsahuje aj dodatočné miesto pod variabilnou podlahou. Pod prednou kapotou sa navyše nachádza 25-litrový „frunk“ na uloženie káblov. Palubná doska vsádza na textilné povrchy a dve prepojené obrazovky, pričom Digital Cockpit Pro s uhlopriečkou 10,25 palca ponúka aj nostalgický retro režim s prístrojmi z prvej generácie Golfu. Stredový dotykový displej Innovision má 12,9 palca a dopĺňajú ho komfortné prvky ako masážne sedadlá, panoramatické okno či audiosystém Harman Kardon.
Jazdné vlastnosti boli navrhnuté pre vysoký cestovný komfort, tichý chod a istotu na dlhých trasách. Pre najsilnejší variant s výkonom 155 kW bude za príplatok k dispozícii aj adaptívny podvozok DCC, ktorý plynulo prispôsobuje tlmenie povrchu vozovky. O bezpečnosť sa stará balík asistenčných systémov vrátane vylepšeného Connected Travel Assist, ktorý po prvý raz rozpoznáva semafory a dokáže automaticky zastaviť na červenú, pričom nechýba ani funkcia jazdy na jeden pedál či automatické parkovanie na diaľku cez smartfón.

Prehľad verzií a parametrov: Volkswagen ID. Cross
| Parameter / Verzia | ID. Cross Trend | ID. Cross Life / Style |
| Cieľové zameranie | Dostupná základná verzia | Komfortné a špičkovo vybavené verzie |
| Výkon motora | 85 kW (116 k) / 99 kW (135 k) | 155 kW (211 k) |
| Kapacita batérie | 37 kWh netto | 52 kWh netto |
| Max. dojazd (WLTP) | Městský a prímestský dojazd | Až do 427 km |
| Doba DC nabíjania (10-80 %) | Cca 23 minút (výkon do 90 kW) | Cca 24 minút (výkon do 105 kW) |
| Základná cena na SK | Od 26 990 € s DPH | Bude spresnená pri štarte predpredaja |
Kľúčové fakty o novom modeli Volkswagen ID. Cross:
- Svetová premiéra novinky: Volkswagen oficiálne predstavil elektrické kompaktné SUV ID. Cross.
- Dostupná slovenská cena: Predpredaj na Slovensku štartuje v auguste so základnou cenou od 26 990 € s DPH.
- Základ na platforme MEB+: Vozidlo využíva najnovšiu architektúru s pohonom predných kolies.
- Tri výkony a dve batérie: Na výber budú výkony 85 kW, 99 kW aj 155 kW a batérie s kapacitou 37 kWh alebo 52 kWh.
- Dojazd až 427 kilometrov: S väčšou batériou zvládne vozidlo aj dlhé cestovanie na jedno nabitie.
- Praktický batožinový priestor: Kufor ponúka základný objem 475 litrov a dopĺňa ho aj predný 25-litrový frunk.
- Retro režim v kokpite: Digitálny prístrojový panel dokáže graficky simulovaťbudíky z ikonického Golfu I.
- Nové bezpečnostné funkcie: Systém Connected Travel Assist reaguje na semafory a dokáže auto zastaviť na červenú.
- Napájanie prístrojov V2L: Sériová funkcia umožňuje napájať externé elektrospotrebiče výkonom do 3,6 kW.
Zdroj: Volkswagen












