Mníchovská automobilka už nejaký čas intenzívne pracuje na novej generácii svojich modelov s elektrickým pohonom. Predzvesťou tohto snaženia bol koncept BMW Vision iNext. Štúdia sa postupné mení na sériový model BMW iX. Rok pred začiatkom predaja, ponúka BMW prvý pohľad na nový model BMW iX. Ten je momentálne ešte stále vo fáze vývoja pred sériovou výrobou. BMW iX je prvým vozidlom využívajúcim novú modulárnu nastaviteľnú platformu vyvinutú spoločnosťou BMW Group a zameriava sa na sviežu interpretáciu dizajnu, trvalú udržateľnosť, radosť z jazdy, všestrannosť a luxus.
Na základe požiadaviek na čisto elektrickú mobilitu predstavuje model iX nový pohľad automobilky BMW na úspešný koncept vozidla zo segmentu Sports Activity Vehicle (SAV). S úplne novým, precíznym a minimalistickým dizajnom je BMW iX prvým reprezentantom priekopníckej generácie vozidiel. BMW iX spája najnovšie inovácie v oblastiach ako elektrifikácia, automatizovaná jazda a konektivita. Preto sa jeho konštrukcia a dizajn vyvíjali zvnútra smerom von. Model BMW iX vznikol tak, aby vodičovi a pasažierom poskytol novú kvalitu života a pohodlia. Čistý a minimalistický dizajn exteriéru ukazuje novú formu mobility zameranú priamo na potreby posádky vozidla. Interiér im ponúka inovatívne možnosti, ako si užiť čas na palube počas jazdy — užiť si oddych, bezpečnosť, pokoj a nový druh luxusu.
Model iX je nová technologická vlajková loď značky BMW
Koncept a dizajn modelu BMW iX založený na komplexnom prístupe k trvalej udržateľnosti. Odráža sa to vo viacerých prvkoch vozidla, ako sú upravená aerodynamika, inteligentná odľahčená konštrukcia a intenzívne využívanie prírodných a recyklovaných materiálov. Vďaka tomu sa na palube podarilo vytvoriť špičkový pocit luxusu a celkový pocit pohodlia.
Piata generácia technológie BMW eDrive
Piata generácia technológie BMW eDrive, ktorá pozostáva z dvoch elektromotorov, výkonovej elektroniky, technológie nabíjania a z vysokonapäťovej batérie, zaručuje výnimočnú účinnosť. Pohonná jednotka vyvinutá spoločnosťou BMW Group sa vyrába trvalo udržateľným spôsobom bez využívania nebezpečných surovín známych ako vzácne zeminy. Podľa najnovších výpočtov dosiahne maximálny výkon viac ako 370 kW (500 k). To znamená, že model BMW iX bude mať dosť sily na to, aby zvládol zrýchlenie z 0 na 100 km/h za menej ako 5 sekúnd.
Vozidlo zároveň ašpiruje na najlepšiu spotrebu elektrickej energie vo svojom segmente. Na základe predbežných výsledkov testovacieho cyklu WLTP by to malo byť menej ako 21 kWh na 100 kilometrov. Vysokonapäťové batérie s kapacitou viac ako 100 kWh by podľa cyklu WLTP mali zabezpečiť dojazd do vzdialenosti viac ako 600 kilometrov.
Rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom: zvýšenie dojazdu o 120 km za desať minút. Nová nabíjacia technológia modelu BMW iX umožňuje rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom až do výkonu 200 kW. Takto sa môže batéria nabiť z 10 na 80 percent za menej ako 40 minút. To znamená, že za desať minút získa batéria energiu na ďalších 120 km. Nabitie vysokonapäťovej batérie prostredníctvom 11 kW nástennej nabíjačky Wallbox potrvá menej ako 11 hodín. Batérie použité v BMW iX tvoria súčasť dlhodobého životného cyklu a umožňujú mimoriadne vysokú mieru recyklácie. Energia použitá na výrobu jednotlivých článkov batérií a celej vysokonapäťovej batérie pochádza čisto iba z obnoviteľných zdrojov.
Nový technologický základ podporuje ďalšie pokroky smerom k automatizovanej jazde. Nový technologický základ, ktorý sa prvý raz predstaví v modeli BMW iX, poskytne platformu pre výrazný pokrok v oblastiach automatizovanej jazdy a digitálnych služieb. Napríklad úroveň výpočtového výkonu sa oproti predchádzajúcim modelom zvýšila 20-násobne. To znamená, že zo snímačov vozidla sa dá spracovať dvojnásobný objem údajov ako predtým.
Plne sériová podoba revolučného modelu s logom BMW bude predstavená koncom budúceho roka.
Zdroj: BMW
