Dacia rozširuje ponuku modelov Duster a Bigster o nové pohonné jednotky, ktoré spájajú hybridnú technológiu, LPG a pohon všetkých kolies. Úplnou novinkou je Hybrid-G 150 4×4, ktorý prináša svetovú premiéru v kombinácii dvojpalivového pohonu a elektrifikovaného 4×4 systému.
Hybrid-G 150 4×4: svetová premiéra od Dacie
Nová pohonná jednotka spája 1,2-litrový mild-hybridný motor s výkonom 103 kW (140 k) na prednej náprave a elektromotor s výkonom 23 kW (31 k) na zadnej náprave. Celkový výkon dosahuje 113 kW (154 k), pričom spaľovací motor ponúka krútiaci moment 230 Nm a elektromotor 87 Nm.

Pohon je kombinovaný so 6-stupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou a inovatívnou dvojstupňovou prevodovkou zadného elektromotora. Tá umožňuje vyšší krútiaci moment pri nízkych rýchlostiach pre maximálne terénne schopnosti, ale aj efektívnu jazdu až do rýchlosti 140 km/h.
Výhodou je aj odpojiteľná zadná náprava, ktorá znižuje spotrebu paliva v režime 2WD, napríklad na diaľnici. V mestskom cykle dokáže Duster aj Bigster jazdiť až 60 % času v čisto elektrickom režime.
S dvomi 50-litrovými nádržami (benzín a LPG) ponúka pohon dojazd až 1 500 km podľa WLTP a o 30 % nižšie prevádzkové náklady. Priemerná spotreba je 5,5 – 5,6 l/100 km na benzín a 7,1 – 7,2 l/100 km na LPG.

Nové motorizácie pre Duster
Popri Hybrid-G 150 4×4 prichádza Duster aj s ďalšími vylepšenými motormi:
Hybrid 155: 109 k benzínový motor doplnený dvomi elektromotormi, 1,4 kWh batériou a automatickou elektrickou prevodovkou. Spotreba klesla na 4,6 l/100 km a emisie CO₂ na 105 g/km.
Mild Hybrid 140: 1,2-litrový prepĺňaný 3-valec v Millerovom cykle so 48V systémom a 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Spotreba 5,4 l/100 km, emisie 122 g/km.
Eco-G 120: silnejšia LPG verzia (+20 k) s dojazdom až 1 380 km a dvomi nádržami s kombinovanou kapacitou 100 litrov.

Viac komfortu a technológií
Nový Duster dostal aj svieži interiér – vo výbave Journey pribudlo exkluzívne čalúnenie s bedrovým nastavením vodičovho sedadla, vo verzii Extreme zas nové čierne disky kolies. Obe výbavy teraz ponúkajú aj adaptívny tempomat (štandardne vo verzii Journey, voliteľne v Extreme).
Dostupnosť
Nová pohonná jednotka Hybrid-G 150 4×4 bude dostupná pre modely Duster a Bigster už koncom roka 2025.
Zdroj: Dacia











