Japonská automobilka Mazda oficiálne odhaľuje svoju najnovšiu vlajkovú loď v kategórii plne elektrických SUV modelov strednej triedy. Úplne nová Mazda CX-6e prináša na trh svieži vietor, pričom stavia na dokonalej rovnováhe medzi okamžitým výkonom elektromotora, intuitívnou konektivitou novej generácie a bohatým balíkom bezpečnostných systémov už v štandarde. Pre značku ide o kľúčový model, ktorý posúva jej ikonickú filozofiu Jinba Ittai – teda absolútne splynutie vodiča s vozidlom – do plne elektrickej éry.

O pohon tohto štýlového SUV sa stará vzadu umiestnený elektromotor, ktorý posiela na zadné kolesá okamžitý výkon 190 kW (258 k) a krútiaci moment 290 Nm. Táto koncepcia s pohonom zadnej nápravy zaručuje obdivuhodné zrýchlenie, ale aj presné a citlivé riadenie v zákrutách. Súčasťou pohonnej sústavy je pokročilý akumulátor typu LFP s kapacitou 78 kWh, ktorý vozidlu zabezpečuje kombinovaný dojazd až 484 km podľa metodiky WLTP. Na diaľkových cestách vodičov potší podpora rýchleho DC nabíjania s výkonom až 200 kW, vďaka čomu sa batéria dokáže nabiť z 10 % na 80 % kapacity len za 24 minút. Charakteristiku jazdy je navyše možné prispôsobiť pomocou troch jazdných režimov: plynulého Normal, dynamického Sport s tuhším riadením a plne nastaviteľného režimu Individual, v ktorom si vodič sám nakonfiguruje odozvu plynu, tuhosť riadenia aj úroveň rekuperačného brzdenia.

Architektúra kabíny zostáva verná tradičnému prístupu Mazdy so zameraním primárne na vodiča, no prináša obrovský technologický skok. Kľúčové informácie o jazde premieta veľký aktívny head-up displej priamo na čelné sklo. Dominantou palubnej dosky je však masívna 26-palcová širokouhlá dotyková obrazovka rozdelená na dve samostatné zóny. Tá umožňuje spolujazdcovi plnohodnotne ovládať médiá či navigáciu bez toho, aby akokoľvek rozptyľoval vodiča. Infotainment disponuje prehľadným rozhraním s podporou gest a dotykových skratiek na volante. Samozrejmosťou je pokročilé hlasové rozpoznávanie v deviatich jazykoch na ovládanie okien či klimatizácie, ovládanie gestami bez použitia tlačidiel a bezdrôtové zrkadlenie smartfónov cez Apple CarPlay a Android Auto.

Výrobca myslel aj na maximálny komfort celej posádky. Inteligentné systémy vozidla ponúkajú špeciálne prednastavené režimy – napríklad režim Pet Comfort udržiava príjemnú teplotu v kabíne aj počas neprítomnosti vodiča a režim Wash automaticky pripraví auto na prejazd umývacou linkou. Pasažieri v druhom rade sedadiel majú k dispozícii vlastný dotykový panel na nastavovanie klimatizácie, slnečnej clony či dokonca posun predného sedadla spolujazdca pre viac miesta na nohy. Akustickému zážitku dominujú reproduktory integrované priamo v opierkach hlavy predných sedadiel, ktoré vodičovi umožňujú súkromne telefonovať alebo počúvať pokyny navigácie bez toho, aby rušil zvyšok posádky počúvajúci audiosystém s celkovo 23 reproduktormi.

Z pohľadu bezpečnosti a viditeľnosti prináša vrcholný stupeň výbavy Takumi Plus revolúciu v podobe digitálnych bočných aj vnútorných spätných zrkadiel. Kamery namiesto klasických bočných zrkadiel rozširujú zorné pole až o 30 % a výrazne zlepšujú dohľad za dažďa či v noci, zatiaľ čo digitálne vnútorné zrkadlo zaručuje perfektný výhľad dozadu aj pri naložení kufra až po strechu. Pasívnu bezpečnosť podporuje 9 airbagov (vrátane stredového medzi prednými sedadlami) a inovatívna detekcia prítomnosti detí (CPD) na zadných sedadlách. Komplexný balík asistentov dopĺňajú systémy brzdového asistenta SBS, monitorovania mŕtveho uhla BSM, tempomatu MRCC a asistenta pre jazdu v zápchach CTS. Pohodlnú správu vozidla aj nabíjania na cestách po celej Európe napokon zastrešuje dvojica mobilných aplikácií s možnosťou zdieľania kľúča cez Bluetooth. Prvé vozidlá Mazda CX-6e dorazia do európskych showroomov už koncom leta 2026.
Technické okienko: Mazda CX-6e v číslach
| Parameter | Špecifikácia / Hodnota |
| Pohon | Zadný elektromotor (RWD) |
| Max. výkon | 190 kW / 258 k |
| Max. krútiaci moment | 290 Nm |
| Kapacita a typ akumulátora | 78 kWh (chemické zloženie LFP) |
| Maximálny dojazd (WLTP) | Až 484 km |
| DC rýchlonabíjanie (10 – 80 %) | 24 minút (pri výkone až 200 kW) |
| Obrazovka infotainmentu | 26-palcová dotyková (dvojzónová) |
| Audiosystém | 23 reproduktorov (vrátane opierok hlavy) |
| Počet airbagov | 9 (vrátane stredového airbagu vpredu) |
| Plánovaný príchod na trh | Koniec leta 2026 |

Kľúčové fakty o novej Mazde CX-6e:
- Zadný pohon a 258 koní: Vzadu umiestnený elektromotor dodáva 190 kW (258 k) a 290 Nm pre skvelé dynamické vlastnosti.
- Batéria 78 kWh a dojazd 484 km: LFP akumulátor umožňuje dlhý dojazd a vďaka 200 kW DC nabíjaniu sa nabije z 10 na 80 % za 24 minút.
- Tri jazdné režimy: Vodič si môže zvoliť medzi nastaveniami Normal, Sport a plne prispôsobiteľným režimom Individual.
- Dvojzónový 26-palcový displej: Širokouhlá obrazovka umožňuje spolujazdcovi prístup k zábave bez odpútavania pozornosti vodiča.
- Reproduktory v opierkach hlavy: Audiosystém s 23 reproduktormi dovoľuje vodičovi súkromne telefonovať či počúvať navigáciu.
- Komfortné režimy kabíny: Funkcie ako Pet Comfort (udržiavanie teploty pre zvieratá) alebo Wash (príprava na umývaciu linku) uľahčujú život.
- Samostatný dotykový panel vzadu: Pasažieri v druhom rade môžu ovládať vlastnú klimatizáciu, roletky aj posun predného sedadla.
- Digitálne spätné zrkadlá (Takumi Plus): Kamery namiesto zrkadiel rozširujú zorné pole o 30 % a zlepšujú viditeľnosť v noci a za dažďa.
- Prvotriedna bezpečnosť: V štandarde je 9 airbagov, systém detekcie detí na zadných sedadlách (CPD) a ucelený balík asistentov ADAS.
- Štart predaja: Oficiálny príchod do európskych showroomov je naplánovaný na koniec leta 2026.
Zdroj Mazda Slovensko












