Volkswagen otvára ďalšiu kapitolu svojej elektrickej ofenzívy svetovou premiérou modelu ID.3 Neo. Nejde len o obyčajný facelift, ale o rozsiahlu modernizáciu, ktorá prináša zmenu mena aj celkovej identity vozidla v duchu novej stratégie „True Volkswagen“. Model ID.3 Neo sa zameriava na nadčasový dizajn, vyššiu kvalitu a technickú dokonalosť, pričom na slovenský trh dorazí s ambicióznou uvádzacou cenou od 29 990 EUR. Volkswagen týmto krokom reaguje na spätnú väzbu od zákazníkov a posúva svoj najúspešnejší elektrický kompakt na úroveň vyššej triedy.

Technickú stránku ovládol nový, vysoko efektívny pohonný systém postavený na vylepšenej platforme MEB+. Srdcom vozidla je nový elektromotor APP350, ktorý nahrádza predchádzajúcu generáciu a prináša nižšiu spotrebu energie. Zákazníci budú mať na výber z troch kapacít batérií (50 kWh, 58 kWh a 79 kWh) a troch výkonových úrovní od 125 kW (170 k) až po 170 kW (231 k). Najvýkonnejšia verzia s najväčšou batériou sľubuje dojazd až 630 km podľa normy WLTP a podporuje rýchle DC nabíjanie výkonom 183 kW. Technologickou lahôdkou je funkcia vehicle-to-load, ktorá umožňuje napájať externé spotrebiče priamo z batérie auta.

Exteriér prešiel reštylizáciou podľa nového dizajnového jazyka „Pure Positive“, ktorý definoval šéfdizajnér Andreas Mindt. Predná časť karosérie dostala čistejšie línie a modifikovaný dizajn svetiel, čo vytvára vizuálne prepojenie s budúcimi elektrickými modelmi značky. Celkový postoj vozidla je sebavedomejší a aerodynamicky optimalizovaný, čím si zachováva svoju kompaktnú obratnosť v meste, no pôsobí dospelším a modernejším dojmom.
Interiér prešiel radikálnou premenou, pričom Volkswagen kompletne prepracoval kokpit aj stredovú konzolu. Nové materiály sú príjemné na dotyk a kvalitatívne zodpovedajú strednej triede, čím sa definitívne lúčia so strohosťou predchodcu. Dominuje tu nový systém infotainmentu Innovision a multifunkčný volant s fyzickými tlačidlami, ktoré nahrádzajú kritizované dotykové plochy. Ergonómia bola upravená pre intuitívnejšie ovládanie, čo spolu s novými sedadlami a kvalitným čalúnením výrazne zvyšuje komfort posádky.

Jazdné vlastnosti ťažia z pohonu zadných kolies, ktorý zabezpečuje vynikajúcu trakciu a dynamiku pri zrýchľovaní. Novinkou je štandardná funkcia ovládania jedným pedálom, ktorá umožňuje efektívne brzdiť vozidlo len uvoľnením akcelerátora. Inteligentný asistent Connected Travel Assist posúva bezpečnosť na novú úroveň, pretože dokáže po prvýkrát reagovať na semafory a automaticky zastaviť na červenú. Predpredaj ID.3 Neo štartuje v máji, pričom prvé vozidlá sa u predajcov objavia v priebehu septembra.

Zdroj: Volkswagen












