MG Motor s hrdosťou oznamuje oficiálne uvedenie pokročilej technológie Hybrid+ v úplne novom modeli MG3. Tato premiéra znamená začiatok novej éry značky MG na trhu hatchbackov segmentu B, pretože prináša špičkovú hybridnú technológiu, ktorá spája výkon, účinnosť so vzrušujúcim zážitkom z jazdy. Technológia pohonu Hybrid+ spoločnosti MG je prvým konvenčným hybridným systémom v rámci jej modelov. Jadrom úplne nového systému Hybrid+ je päť kľúčových prvkov – motor, prevodovka, batéria, elektromotor a generátor.
Napriek tomu, že sa elektrifikovaná technológia zameriava na efektívnosť, zároveň prináša vynikajúce výkonnostné výhody. Vďaka pohonnej jednotke Hybrid+ je MG 3 najrýchlejšie akcelerujúcim hybridným modelom segmentu B triedy. Čas zrýchlenia 0-100 km/h je 8,0 sekundy. Zrýchlenie na diaľničnú rýchlosť z 80 na 120 km/h – je rovnako pôsobivé a trvá, len 5,0 sekundy. S kombinovaným výkonom 143 kW dosahuje MG3 Hybrid+ spotrebu 4,4 I/100 km K tomu prispieva batéria s kapacitou 1,83 kWh, ktorá umožňuje dlhý dojazd len na elektricky pohon, čo výrazne zvyšuje účinnosť.
Novy MG3 je vybavený 1,5-litrovym benzínovým motorom s výkonom 75 kW a 100 kW elektromotorom, ako aj samostatným generátorom motora, ktorý umožňuje širokú škálu prevádzkových režimov pohonného ústrojenstva. Vďaka tomu dosahuje nielen najlepšie hodnoty výkonu v triede pre hybridný hatchback segmentu B, ale poskytuje aj flexibilitu pri prevádzke v rôznych jazdných prostrediach.
MG3 je vybavený možnosťou prevádzky v nasledujúcich jazdných režimoch, pričom každý z nich je automaticky zvolený systémom Hybrid+:
EV – prevádzka len na elektricky pohon tak dlho, ako to umožňuje stav nabitia batérie
Series – výkon spaľovacieho motoru poskytuje výkon generátoru energie, ktorý napája elektromotor slúžiaci k pohonu vozidla.
Series and charge- sériový pohon plus dobíjanie batérie pri nízkom zaťažení
Drive and charge – motor pohana kolesa a zároveň nabíja batériu cez generátor
Parallel – motor aj elektromotor poháňajú kolesa
Štvorvalcový benzínový motor s objemom 1,5 litra s Atkinsonovym cyklom dosahuje výkon 75 kW (102 k) a ponuka výnimočne vysokú tepelnú účinnosť 41 %. V kombinácii s elektromotorom s výkonom 100 kW (136 k) poskytuje systém Hybrid+ široký rozsah výkonu v celom rozsahu otáčok. Motor je spojený s trojstupňovou automatickou prevodovkou, ktorá umožňuje efektívnu a zároveň prijemnú jazdu. Rozhodujúce je, že MG3 ponuka citlivú akceleráciu a zároveň hladké a kultivované radenie. Vodič si môže prispôsobiť reakcie pohonu pomocou troch jazdných režimov – Eco, Standard a Sport.
MG3 je úplne novy model navrhnutý vo Veľkej Británii. Vďaka veľkorysým vonkajším rozmerom ponuka podstatne viac vnútorného priestoru pre cestujúcich.. Pýši sa priestranným 293-litrovym kufrom, čim vedie v objeme batožinového priestoru medzi hybridnými vozidlami segmentu B. Úplne novy MG3 má na vyber celý rad štýlových prvkov, z ktorých si zákazníci môžu vybrať, vrátane zliatinových kolies, LED svetlometov a novej palety farieb. Jedným z jeho výrazných prvkov je kokpit s dvoma obrazovkami. Vodič má k dispozícii digitálnu obrazovku a 10,25-palcovy centrálny informačným-zábavný systém.
Štandardná výbava zahrá satelitnú navigáciu, integráciu smartfónu prostredníctvom Apple CarPlay/Android Auto a zabudovanú aplikáciu, ktorá ponuka konektivitu na prémiovej úrovni, aká sa zvykane vyskytuje v modeloch vyšších tried. V interiéri je MG3 vybavený klimatizáciou, audiosystémom so štyrmi reproduktormi a pripojením bluetooth, štyrmi portmi USB, zadnými parkovacími senzormi a kamerou. Voľba najvyššej úrovne výbavy pridáva čalúnenie s prvkami z umelej kože, bezklučový prístup, vyhrievané predné sedadla a volant i 360-stupnovu kameru.
Na všetky modely MG dostupné v strednej a východnej Európe sa vzťahuje 7 ročná továrenská záruka (150 000 km) a balík záručných služieb Triple 7 Care záruky.
Cena nového hybridného modelu MG 3 na Slovensku začína na čiastke 18 890 Eur
Zdroj: MG Motor.
