Nový Mitsubishi Eclipse Cross BEV predstavuje zásadný míľnik v pokračujúcej elektrifikácii značky a na prvý pohľad jasne demonštruje výhody silného globálneho spojenectva. Vozidlo bolo vyvinuté v rámci aliancie Renault-Nissan-Mitsubishi, využíva modernú dedikovanú platformu CMF-EV a schádza priamo z produkčných liniek francúzskeho závodu v Douai. Napriek tomu, že technický rodokmeň nezaprie blízku príbuznosť s modelom Renault Scenic E-Tech, dizajnéri vtlačili novinke nezameniteľnú japonskú identitu. Prednej časti dominuje najnovšia evolúcia ikonického trojrozmerného štítu Dynamic Shield s plne horizontálne štruktúrovanými LED svetlometmi, ktoré opticky rozširujú postoj auta. Bočnú siluetu zvýrazňuje dynamická línia spodnej hrany okien v tvare písmena J, dopĺňaná o masívne 19- alebo 20-palcové disky kolies. Zadná časť s motívom širokého šesťuholníka a horizontálnymi svetlami evokuje robustnosť a dospelý charakter čisto elektrického SUV, ktoré s celkovou dĺžkou 4 470 mm, šírkou 1 860 mm a rázvorom osí 2 785 mm prináša v porovnaní s predošlou plug-in hybridnou generáciou neporovnateľne viac miesta pre posádku aj batožinu, ktorej základný objem dosahuje skvelých 478 litrov.
Inžinieri sa pri návrhu pohonnej sústavy zamerali na úplnú elimináciu úzkosti z dojazdu, vďaka čomu Eclipse Cross BEV hneď od spustenia predaja prichádza na slovenský trh vo verzii s dlhým dojazdom. Srdcom pohonu prednej nápravy je synchrónny elektromotor s výkonom 160 kW (218 koní) a okamžitým krútiacim momentom 300 Nm, čo rodinnému SUV umožňuje zrýchliť z nuly na 100 km/h za svižných 7,9 sekundy. Motor čerpá energiu z masívneho akumulátora s kapacitou 87 kWh, ktorý vozidlu prepožičiava v závislosti od výbavy obrovský kombinovaný dojazd 615 až 628 kilometrov podľa prísnej metodiky WLTP. O tepelný komfort batérie v zimných mesiacoch sa stará sofistikovaný inteligentný manažment s energeticky úsporným tepelným čerpadlom. Nabíjanie je navyše otázkou minút, keďže auto podporuje rýchly DC prúd s výkonom až 150 kW, s ktorým batériu na verejnej stanici zregenerujete z 15 na 80 % len za 37 minút. Pre domáce nabíjanie je k dispozícii štandardná 11-kW palubná nabíjačka, no náročnejší zákazníci si môžu priplatiť za vysoko efektívnu 22-kW AC verziu, s ktorou auto pohodlne nabijete napríklad počas noci. V priebehu roka sa ponuka navyše rozrastie o cenovo dostupnejšiu alternatívu so stredným dojazdom a menšou 60-kWh batériou.
V interiéri stavilo Mitsubishi na čistú horizontálnu štruktúru palubnej dosky a masívnu digitálnu revolúciu. Vodič má pred sebou štandardne 12-polcový digitálny prístrojový štít, ktorý vo vyšších výbavách Intense+ a Instyle dopĺňa vertikálne orientovaný 12,3-palcový dotykový displej multimediálneho systému. Skvelou správou pre ergonómiu je zachovanie samostatnej hardvérovej klaviatúry pre priame ovládanie klimatizácie pod displejom. Celý infotainment beží na pokročilom systéme Android Automotive s plne integrovanými online službami Google Built-in, vrátane inteligentných máp Google Maps, hlasového asistenta či obchodu Google Play. Samozrejmosťou sú bezdrôtové aktualizácie systému Over-The-Air a mobilná aplikácia na vzdialené ovládanie vozidla. Posádka navyše profituje z maximálneho pohodlia, ktoré zabezpečujú ergonomické sedadlá Citroën Advanced Comfort® a praktické posuvné zadné sedadlá. Na palube nechýbajú balíky asistenčných systémov Techno Pack či Connect Pack vrátane adaptívneho tempomatu s funkciou Stop & Go a 360-stupňovej kamery Top Rear Vision. Unikátom z hľadiska bezpečnosti je integrovaný prístupový otvor pre hasičov, ktorý v krízovom scenári umožňuje hasičským zložkám prúdom vody okamžite zaplaviť a zlikvidovať požiar vysokonapäťového akumulátora priamo v zárodku. Slovenské ceny štartujú za bohato vybavenú verziu Intense+ na sume 48 080 eur, čo môžeme zhrnúť do nasledujúcich kľúčových faktov:
- Nový elektrický míľnik: Mitsubishi Eclipse Cross BEV je prvým moderným rodinným elektromobilom značky pre európsky trh a dôležitým krokom v jej elektrifikačnej stratégii.
- Aliančné základy a vlastná tvár: Novinka využíva pokročilú platformu CMF-EV z francúzskej produkcie, no prichádza s originálnym japonským dizajnovým podpisom Dynamic Shield.
- Extrémny dojazd cez 600 km: Vďaka batérii s kapacitou 87 kWh prejde rodinné SUV na jedno nabitie až 628 km podľa WLTP, pričom ponuku neskôr doplní aj menšia 60-kWh verzia.
- Svižná dynamika a rýchle nabíjanie: Elektromotor s výkonom 160 kW (218 k) prenáša silu na predné kolesá, zatiaľ čo podpora 150 kW DC nabíjania zaručí nabitie na 80 % za 37 minút.
- Digitálny priestor s Google Built-in: Kabína disponuje 12-palcovým prístrojovým štítom a až 12,3-palcovým vertikálnym displejom s integrovanými Google Mapami a hlasovým asistentom.
- Vysoká bezpečnosť a unikátne hasenie: Vozidlo je vybavené pokročilými asistentmi a špeciálnym prístupovým otvorom pre hasičov na okamžité zaplavenie akumulátora vodou.
- Pečať kvality a slovenské ceny: Novinka štartuje na slovenskom trhu od sumy 48 080 eur, pričom Mitsubishi k autu pribalí kráľovskú 8-ročnú záruku a bezplatné asistenčné služby až na 15 rokov.
Zdroj: Mitsubishi Motors
