Najväčším predajným magnetom pre slovenské rodiny sa bezpochyby stane nový Forthing T5. Toto priestranné SUV sa svojimi rozmermi smelo stavia vedľa podstatne drahšieho Volkswagenu Tiguan, no pre prvých 100 zákazníkov prichádza s brutálnou akciovou cenovkou 22 990 eur s DPH. Pod kapotou pracuje 1,5-litrový turbomotor prepojený so 7-stupňovou automatickou prevodovkou. V základe pritom nedostaneš žiadne “holátko”, ale poriadne naloženú výbavu vrátane 360-stupňovej parkovacej kamery, masážneho sedadla vodiča a gigantického 15,6-palcového infotainmentu, ktorý plne podporuje Apple CarPlay aj Android Auto.
Pre tých, ktorí chcú benefitovať z tichej jazdy elektromobilu, no majú panický strach z dojazdu či nabíjania na sídlisku, prináša Forthing geniálne riešenie v podobe modelu S7 REEV. Tento aerodynamický kúsok skombinoval elektrický pohon zadnej nápravy s 1,5-litrovým benzínovým atmosférickým štvorvalcom, ktorý však neslúži na pohon kolies, ale čisto ako generátor elektrickej energie. Na čistú elektrinu prejdeš na jedno nabitie 235 km, čo ti bohate stačí na behanie okolo komína. Keď však potrebuješ vyraziť na dovolenku, jednoducho dotankuješ benzín na klasickej pumpe a generátor ti dojazd predĺži na dychberúcich 1 250 km podľa cyklu CLTC, a to všetko za mimoriadne atraktívnu cenu 34 990 eur s DPH.
Milovníci tradičného luxusu a manažérskych sedanov zasa zaplesajú pri pohľade na Hongqi H6. Tento takmer päťmetrový dizajnový liftback prináša agresívne strihané línie, kráľovský priestor pre piatich cestujúcich a skvelý prístup do kufra. Čo nás, motoristických nadšencov, teší najviac, je fakt, že pod kapotou pradie čistokrvný dvojlitrový benzínový motor bez akejkoľvek elektrifikácie. Na hltanie tisícok diaľničných kilometrov je vybavený head-up displejom, akustickými sklami, panoramatickou strechou, Matrix LED svetlometmi a sedadlami, ktoré sú vyhrievané, ventilované a dokonca ťa aj pomasírujú, pričom atmosféru dotvára luxusné audio a ambientné osvetlenie s 253 farbami.
Drsný robotník Dongfeng Z9 GT a luxusné monštrum MHERO 817
Ford Ranger či Toyota Hilux dostávajú vážneho konkurenta v podobe pick-upu Dongfeng Z9 GT. Tento pracant aj lifestylový spoločník v jednom vsádza na overenú techniku – poháňa ho 2,3-litrový turbodiesel s výkonom 140 kW a masívnym krútiacim momentom 500 Nm, ktorý bol vyvinutý v spolupráci s alianciou Renault-Nissan a poznáme ho napríklad z dodávok Renault Master. S cenovkou od 36 690 eur s DPH vie osloviť bežných vodičov, ktorí ocenia vychytávky typu elektrická roleta na korbe, ale aj tvrdých lesníkov a stavbárov, pre ktorých je pripravená mechanická uzávierka zadnej nápravy.
Absolútnym technologickým vrcholom konferencie bolo predstavenie modelu MHERO 817, čo je o niečo civilnejší, no stále extrémny súrodenec šialeného 1000-koňového off-roadu MHERO 917. Ide o luxusný plug-in hybrid typu EREV, ktorý spája elektromotory so spaľovacím motorom na predĺženie dojazdu a spoločne posielajú na kolesá mamutí kombinovaný výkon až 505 kW. Táto mašina je vybavená sofistikovaným vzduchovým podvozkom, ktorý na diaľnici prikrčí auto na svetlú výšku 22 centimetrov, no v ťažkom teréne alebo pri zdolávaní mestských obrubníkov ho dokážeš zdvihnúť o ďalších 8 centimetrov nahor. Na slovenskom trhu bude dostupný v troch úrovniach výbavy so štartovacou cenou od 65 990 eur s DPH.
Importér Plastonic si u nás buduje silné meno už niekoľko rokov a úspešne dokazuje, že dokáže priniesť moderné technológie a atraktívny dizajn za mimoriadne konkurencieschopné ceny. Popri doterajších bestselleroch, akými sú Forthing T5 EVO, rodinný U-TOUR, pick-up DF 6, dravý SHINE či štýlový mestský elektromobil BOX, posúva táto nová pätica vozidiel latku opäť o úroveň vyššie. Čínske automobilky jasne ukazujú, že prechod na alternatívne pohony nemusí byť plný kompromisov a strachu, pričom hlavné momenty tejto slovenskej premiéry si môžeme zhrnúť v nasledujúcich bodoch:
- Forthing T5 mieri na pozíciu bestselleru: Ponúka priestor na úrovni Tiguanu, 1,5-litrový turbo motor, automat a bohatú digitálnu výbavu za akčných 22 990 eur s DPH.
- Forthing S7 REEV búra mýty o dojazde: Elektromobil s benzínovým range-extenderom prejde čisto na elektrinu 235 km, no celkovo zvládne až 1 250 km bez nutnosti nabíjať.
- Hongqi H6 ako nefalšovaný luxusný liftback: Ponúka takmer päť metrov dĺžky, čistokrvný benzínový dvojliter bez elektrifikácie a interiér plný masážnych kresiel a prémiových technológií.
- Dongfeng Z9 GT prináša overenú naftovú silu: Pick-up s motorom od Renault-Nissan ponúka 500 Nm, uzávierku zadnej nápravy alebo elektrickú roletu korby od 36 690 eur s DPH.
- MHERO 817 definuje brutálny luxusný off-road: Plug-in hybridný EREV tank s výkonom 505 kW a inteligentným vzduchovým podvozkom štartuje na sume 65 990 eur s DPH.
Zdroj Plastonic
