Malosérioví výrobcovia prestížnych a luxusných automobilov majú oproti svojim neurodzeným „konkurentom“ miernu legislatívnu výhodu. Európske normy nie sú zatiaľ k automobilkám s limitovaným počtom vyrobených kusov také prísne ako v prípade veľkosériových modelov. Exkluzívne značky aj z tohto dôvodu stoja pred vážnou dilemou ohľadne elektrickej budúcnosti. Na jednej strane tu máme neopakovateľné čaro klasických benzínových motorizácií s vysokým výkonom a na druhej strane barikády stojí prirodzený pokrok, kde žiadna automobilka nechce uviaznuť, takpovediac, v technologickom praveku.
Aj z tohto dôvodu čoraz viac najikonickejších automobiliek odhaľuje svoje batériové modely, resp. sa rovno pripravuje na plne elektrickú budúcnosť. Do tohto klubu aktuálne pribudla aj značka, ktorá je tradičným synonymom najnoblesnejšieho automobilového luxusu. Britský Rolls-Royce v podobe novinky Spectre predstavil nielen svoj prvý elektromobil, ale zároveň aj doteraz najdokonalejší Rolls-Royce. Spectre stojí na počiatku novej éry, nakoľko aj v Goodwoode chcú do roku 2030 elektrifikovať kompletne celé modelové portfólio.
Toto nie je len elektromobil, toto je Rolls-Royce
Pri stavbe modelu Spectre zúročil Rolls-Royce 120 rokov historických skúseností so stavbou tých najobdivovanejších automobilov. Britský výrobca preto zdôrazňuje, že na nový model sa nemá prizerať ako na elektromobil, ale ako na najpokrokovejší Rolls-Royce. Jasnú spojitosť s DNA automobilky pripomína napríklad aj impozantný dizajn s neodmysliteľným predným grilom. V prípade Spectre ide o vôbec najširšiu masku, akú doteraz R-R v sérii použil. Ideový nástupca ikonického modelu Phantom Coupé vyniká aj majestátnymi rozmermi, s neuveriteľnou dĺžkou takmer 5,5 metra!
Dych berúce rozmery pripomínajú aj 23-palcové disky kolies s elegantným a zároveň moderným dizajnom. Dôraz kladený na efekt tu symbolizujú napríklad delené predné svetlomety s tmavým pozadím hlavného modulu. Na čo najprepracovanejšiu aerodynamiku okrem línií karosérie myslí tiež kultová soška Spirit of Ecstasy s optimalizovaným tvarovaním. Opticky uhladené zadné partie, inšpirované – ako inak – jachtovým dizajnom, vzhľadom na obtekanie vzduchu pozostávajú len z jediného gigantického komponentu karosérie.
Luxus a technológie
Ďalšou zaujímavosťou je, že Spectre je doposiaľ vôbec najtuhším sériovým Rolls-Royceom. Karoséria si v porovnaní s ostatnými členmi rodiny polepšila približne o 30 %. Pod nárast tuhosti sa okrem novej celohliníkovej podvozkovej platformy s názvom Architecture of Luxury podpísala aj zástavba batérie v podlahe vozidla. Nová konštrukcia podvozka so sofistikovanou stabilizáciou v zákrutách sľubuje z hľadiska cestovného komfortu prakticky dokonalý efekt „lietajúceho koberca“. Aj napriek hojnému využívaniu hliníka a iných pevných a zároveň ľahkých materiálov váži impozantný aristokrat s elektrickým pohonom takmer 3 tony. Približne 700 kíl si v danom kontexte pre seba uchmatla samotná batéria. Najjagavejší svet luxusu čaká na vyvolených hneď po otvorení dverí – tradične teda v protismere jazdy. Interiér modelu Spectre, s množstvom prvkov z individualizačného programu Bespoke, bude posádku doslova rozmaznávať.
Hru na dokonalý efekt reprezentuje množstvo decentných diód. Tie napríklad tradične formujú hviezdne nebo v stropnom paneli. Svetelnými trblietkami sú zároveň posiate aj predné dvere či priestor pred spolujazdcom. Táto zóna dokonale zosobňuje označenie modelu Spectre, čo v preklade znamená prízrak. Aj napriek zástavbe batérií v podlahe dokáže elektrická novinka ponúknuť veľmi prirodzený posed. Akumulátory okrem svojej primárnej funkcie slúžia aj ako sofistikovaný izolátor hluku od podvozka. Aj z tohto dôvodu má model Spectre ambíciu stať sa vôbec najtichším automobilom v histórii Rolls-Royce. Vývoj novej palubnej dosky trval Britom približne 10-tisíc hodín. Aj napriek nádychu histórie a tradície ponúka novinka v rámci prístrojov podľa očakávania vysokokvalitný digitálny svet.
Parametre zahalené rúškom tajomstva
Pri značke Rolls-Royce bolo v minulosti celkom bežné, že verejne neprezentovala presné výkony svojich spaľovacích pohonných jednotiek. Tento trend aktuálne pripomína aj model Spectre. Plne elektrickú novinku si je pritom už možné objednať. Prví majitelia sa budú z tohto superluxusného elektromobilu tešiť už v druhom kvartáli roku 2023. Automobilka zároveň paralelne realizuje aj poslednú fázu testov. Tie budú ukončené v prvých mesiacoch budúceho roka. Následne očakávame zverejnenie presných technických parametrov.
Zatiaľ je otázne, či sa o pohon novinky s logom Rolls-Royce budú starať dva, alebo potenciálne aj viac elektromotorov. Otázne ostáva aj využitie 400 V, resp. až 800 V architektúry, ako aj presná kapacita batérie. Z prostredia automobilky však unikli aspoň údaje o približnom výkone 585 koní, doplneného o impozantný krútiaci moment 900 Nm. Aj vďaka týmto údajom by zrýchlenie z 0 na 100 km/h malo trvať len približne 4,5 sekundy. Veľmi dôležitým údajom je celkový elektrický dojazd. Tu sa už dnes počíta s minimálne 500 km akčným rádiusom.
ROLLS-ROYCE SPECTRE
Motor: elektrický
Maximálny výkon: 430 kW (585 koní)
Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 4,5 sekundy
Maximálna rýchlosť: nezverejnená
Cena: impozantná
Autor: Peter Hlačik
Foto: Rolls-Royce
